Lapszámok
2018 4. szám
- L. Szabó Gábor - Bodó Béla:
A csőfektetési mélység hatása a padló- és mennyezetfűtés-hűtésre. 1. rész - Lakatos Máté - Dr. Csáky Imre:
Mérési lehetőségek a PASSOL Laboratóriumban - TOSHIBA AIR-COND:
A TOSHIBA R32 hűtőközeget használó új termékekkel járul hozzá környezetünk megőrzéséhez - dr. Béres András - Koplányi Nóra - Holes Annamária - Riesz Lóránt:
Magyarország levegőminőségének állapota - Henszelmann Imre:
Tüzelőanyagok és a környezetmegóvás – Megújuló képesség, környezetterhelés - Dr. Barna Lajos:
Elnökségi ülés Veszprémben - Kovács István:
Friss lakás – a belső levegő minőség biztosítása KWL® központi szellőztetővel - Ing. Frťalová, Mária - Doc. Ing. Füri, Belo B. PhD:
Adiabatikus hűtési rendszerek alkalmazása a helyi klimatikus feltételeknek megfelelően (angol nyelvű) - Columbus Klímaértékesítő Kft.:
Fűtsünk kedvezményes árammal! - Rébay Lajos:
Tanulságos életpályák – Csanád Bálint - Dr. Chappon Miklós:
Az Épületgépészeti Múzeum kincseiből – A logarléc - Zajácz János:
50 éves a frekvenciaváltó
Hozzászólások
50 éves a frekvenciaváltó
Még nem érkezett hozzászólás!
Zajácz János
50 éves a frekvenciaváltó
Zajácz János
Alkalmazási mérnökDanfoss Kft.
50 éve kezdődött meg a hajtástechnikát forradalmasító frekvenciaváltók sorozatgyártása. Áttekintjük, miért volt forradalmi a hatás
A villamos hajtástechnikában már régóta ismert a rövidrezárt forgórészű aszinkron motorok alacsony karbantartásigényű, egyszerű felépítése. A szabályozásuk viszont sokáig csak nagy nehézségek árán volt lehetséges, ezért a forgó átalakító gépcsoportokról táplált aszinkron motorokat ki is szorították a különféle egyenáramú hajtások. A korai, szabályozott aszinkron gépes hajtásoknak a forgó átalakító miatt magas bekerülési költség, komplikált felépítés, nagy tömeg és alacsony megbízhatóság volt a hátrányuk. Az iparban a könnyen kézben tartható és viszonylag egyszerűen szabályozható külső gerjesztésű egyenáramú motorok, a vontatásban pedig a soros vagy vegyes gerjesztésű egyenáramú gépek vették át az uralmat a múlt század ötvenes éveitől. Az egyszerűbb felépítésű és könnyebben kezelhető szabályozási módok azonban nem homályosították el az egyenáramú gépek hátrányait, csak átmenetileg váltak kevesebb kompromisszummal használható és jobb tulajdonságú hajtásokká a váltakozó áramúakhoz képest.
Azonban az egyenáramú motorok nagy mérete, tömege, a kedvezőtlen kommutációs jelenségek és a folyamatos karbantartást igénylő, kopó szénkefék a kutatásokat és a fejlesztési próbálkozásokat a rövidrezárt forgórészű vagy kalickás aszinkron gépek irányába vitték.
A cikk teljes terjedelmében lapunk 2018/4-es számának nyomtatott változatában található meg, illetve pdf-formátumban is letölthető (előfizetőknek korlátlanul, regisztráltaknak viszont havonta csak egy alkalommal!).